Rittreglement

Last ned word-dokument

1. INNLEDNING

Deltakere som er påmeldt i Craft MTB 6-dagers forutsettes å ha lest, forstått og akseptert rittreglementet som følger, herunder vilkårene for deltakelse i rittet. Rytterne bekrefter når de stiller til start at de vil delta i rittet i henhold til rittreglementet.

Rittreglementet er utarbeidet spesielt for dette rittet.
Craft MTB 6-dagers vil bli kalt rittet videre i reglementet.
Rittet arrangeres av Oslo Cyklekrets(OCK) i samarbeid med en rekke lokale krefter.

1.1 Generell informasjon – turritt terreng

• Rittet er åpent for lag med to ryttere der ingen av rytterne er yngre enn 17 år i arrangementsåret.
• Rittet er i utgangspunktet åpent for terrengsyklister som enten har gyldig helårslisens gjennom klubb tilknyttet Norges Cykleforbund (NCF) eller løser engangs turlisens for rittet hos arrangøren.
• Utenlandske ryttere kan benytte gyldig lisens fra hjemlandet som gir tilfredsstillende forsikrings-messig dekning ved eventuelle skader i rittet. Der dette regelverket ikke er uttømmende vil NCF turrittreglement bli benyttet.
• Rittet går over 6 dager med dagsetapper opp til 150 km. Rittet er et tilbud til ryttere som er godt trent og vel forberedt på de fysiske og psykiske anstrengelser et ritt av denne art krever.
• Rittet skal foregå i god sportsånd innenfor rammene av reglementet og fremme sykkelsporten og vennskapet mellom rytterne i en rettferdig og likeverdig konkurranse.
• Rittet går på privat og offentlig grunn gjennom tildels uberørt natur og på offentlig vei.
• Miljøperspektivet er viktig så vel for arrangør som deltakere. Alle deltakere og rittets funksjonærer vil gjøre sitt ytterste for å være til minst mulig sjenanse for omgivelsene før, under og etter hver etappe til beste for norsk natur og norsk sykkelsport.

1.2 Krav til deltakelse

• Det forutsettes at rytteren har en sykkel som er egnet for terrengsykling.
• Ryttere må benytte heldekkende hjelm når de bruker sykkelen både før start, under rittet og etter målgang.
• Rytter må minst fylle 17 år i løpet av konkurranseåret.
• Arrangøren kan avvise ryttere som ikke er skikket fysisk og/eller psykisk til å starte i rittet.
• Dette kan gjelde for neste dags etappe eller i særskilte tilfeller for de gjenstående etapper av rittet. Rittets jury vil i samråd med rittets lege eventuelt nekte rytter å starte.
• Arrangøren kan også avvise ryttere fra start av andre årsaker enn rent medisinske.

1.3 Påmelding og tildeling av startplass

• Alle ryttere skal være påmeldt sammen med en lagkamerat på www.styrkeproven.no eller www.mtb6dagers.no
• Tildeling av startplass skjer når startkontingenten/deltakeravgiften er betalt.
• Ingen rytter kan stille til start uten at det foreligger gyldig påmelding og bekreftet startplass med tildelt startnummer.
• Arrangøren forbeholder seg retten til å holde av plasser til spesielt inviterte ryttere/lag.

1.4 Avmelding - refusjon

• Lag har anledning til å skifte navn på en av rytterne fram til 1. juni uten kostnader.
• Lag som trekker seg etter tildelt startplass/startnummer vil fram til 1. mai få refundert startkontingenten fratrukket et avmeldingsgebyr på kr. 1.000,-.
• Avmelding og navneendring skal skje skriftlig:
  • pr. mail til info@styrkeproven.com ,
  • pr. faks 22579747 eller
  • pr. post til arrangør Oslo Cyklekrets, Ekebergvn. 101, 1178 Oslo.
• Etter 1. mai vil kun 50% bli refundert. Eventuell tildeling av ledigmeldt startplass skal skje gjennom arrangøren dersom ikke annet er skriftlig avtalt.
• Etter 1. juni kan endringer på lag kun skje med innsending av legeattest/erklæring mot et gebyr på kr. 1.000,-.
• Ved avmelding av lag etter 1. juni refunderes 25% av innbetalt startkontingent mot legeattest/erklæring.

2. LAG

Et lag skal bestå av 2 ryttere. Det er ikke anledning for lag med mer enn to ryttere å delta i rittet. Det er ikke tillatt med reserverytter. Juryen kan gjøre unntak underveis i rittet dersom en rytter på et lag av en eller annen grunn ikke kan/får starte eller fullføre etappen eller rittet.

2.1.1 Klasser

Det konkurreres i 6 klasser.
Mann/Mann, Kvinne/Kvinne og Mix i klassene +/- 80 år. Samlet alder på rytterne til og med 79 år og fra og med 80 år. Alder regnes pr. 31/12 i konkurranseåret.

2.1.2 Krav

Et lag må sykle samlet for å få godkjent deltakelse.

Dette innebærer at:

• Laget må stille samlet til start.
• Laget må passere mål samlet.
• Lagets tid beregnes ut fra siste rytters passering av mållinjen.

2.2.1 Ledertrøyer

• Etter første etappe deles det ut ledertrøyer i de 6 klassene. Ryttere som er tildelt ledertrøye etter en etappe er forpliktet til å bruke denne på den påfølgende etappen.
• Det er ikke anledning for en rytter/et lag å benytte ledertrøye på en senere etappe hvor denne ikke er tildelt.

2.2.2 Assistanse under rittet

• Ryttere på et lag kan hjelpe hverandre på alle tenkelige måter: Service, dytting, trekking, osv. underveis på alle etapper.
• Rytterne kan videre motta bistand fra rittets offisielle serviceenheter, stasjonære og evt. mobile.
• Det er ikke anledning til å benytte privat serviceapparat/publikums bistand på noen etappe, eller hjelp fra et annet lag.
• Rittledelsen kan av beredskapsmessige grunner tildele privat servicepersonell oppgaver i rittet for å betjene så vel egne som andre ryttere ved behov. Kjøretøy og personell vil i tilfelles bli merket og offisielt autorisert til oppgaver i rittet.

2.3 Premiering

• Rittet arrangeres i hht NCFs regelverk for turritt. Det deles ut like premier til samtlige fullførende i hht disse regler og trekkes ut gavepremier.
• Det er derfor ingen pengepremier. Premiering og trekking av gavepremier skjer i forbindelse med bankett på Holmenkollen Park Rica Hotel.

3. PROSEDYRER

3.1 Briefing

Informasjonsmøtet før rittet avholdes på Rica Nidelven Hotell søndag 27.juni kl. 1800.

• NB! Dette møtet er obligatorisk for samtlige ryttere (begge ryttere fra alle lag).
• Hver kveld kl. 2100 gjennomgås morgendagens etappe umiddelbart etter seiersseremoni og utdeling av ledertrøyene.
• Minst en rytter fra hvert lag må delta på møtet.
• Det blir gitt informasjon om morgendagens løype, spesielle hensyn, farlige områder, værmelding og annen informasjon som er av betydning for rytterne og gjennomføringen av neste etappe. Informasjonen gis av rittleder sammen med leder for den lokale arrangør.

3.2 Tidtaking og resultatservice

• Rittet vil benytte Championchip tidtakersystem der hver rytter blir utstyrt med en tidtakerbrikke/chip som skal monteres forskriftsmessig dvs. på rett sted og på en slik måte at den følger rytteren fra start til mål på samtlige etapper. Om en rytter mister chipen underveis må denne erstattes med kr. 250,- for utlån av ny/annen brikke. Begge ryttere på et lag må ha tidtakerbrikken riktig montert på sykkelen fra start til mål hver dag.
• Etappens klassevinnere er de lag som først har begge ryttere over mål, forutsatt at laget ikke har pådratt seg tidstillegg underveis eller har brutt regelverket på en slik måte at andre straffetiltak kan være aktuelle.
• Plassering beregnes ut fra lagets siste rytter over mål.
• Det tas individuelle tider for alle ryttere. For å få godkjent plassering må laget passere mål samlet.

3.3 Startordning

1. startrekke.
Gårdagens etappevinnere og de høyest rangerte lagene sammenlagt stiller i front til start.
(NB! Det sykles med master i 9 km før rytterne slippes løs ved Granåsen).
2. startrekke består av de øvrige lag/ryttere uten særskilt rangering/plassering.

De øvrige etapper

• Startposisjoner påfølgende dag er kjent når de offisielle resultatene(etappevinnere i klassene og de som leder sammenlagt i de ulike klassene) etter dagens etappe foreligger.
• Startordningen vil bli vurdert for kommende års arrangement.

3.4 Starttidspunkt – signal – masterstart

• Startområdet er åpent fra kl. 0815 for oppstilling i oppgitt rekkefølge med gårdagens etappevinnere og sammenlagt ledere i front.
• Starten går hver dag kl. 0900 for samtlige ryttere når annet starttidspunkt ikke utrykkelig er bestemt.
• Startsignal gis med bruk av startpistol eller annet lydsignal.
• Det tas bruttotid, dvs at alle ryttere får felles starttid kl. 0900 hver dag uavhengig av startposisjon. Anvendt tid er differansen mellom ankomst mål for rytter nr. 2 i laget og starttida kl. 0900.
• Startområdet rigges ned umiddelbart etter at startsignal er gitt. Ryttere som kommer for sent til start tillates å starte, men det gis ikke fradrag i tiden. Lag som stiller til start mer enn 10 min for sent gis ikke anledning til å starte. Et lag kan ikke starte uten at begge rytterne stiller til start. Et lag som ikke stiller til start på en av rittets etapper behandles i hht reglementet som brutt og vil ikke lenger kunne kvalifisere seg som offisiell gjennomfører.

Masterstart

Ved bruk av masterstart skal ryttere ikke under noen omstendighet passere master.

3.5 Kontrollpunkter

Det er fra 0 til 3 kontrollpunkter på hver etappe. Plassering og antall punkter opplyses ikke for rytterne. Kontrollpunktene markeres i løypa, og rytterne må selv sørge for å bli kontrollert og tid notert. Passeringstid registreres på siste rytter. Lag hvor en eller begge ryttere har unnlatt å registrere passering på et punkt vil få 60 minutter tidstillegg pr punkt.

3.6 Målgang

Et lag skal passere mållinjen samlet.  Målgangstid regnes ut fra siste lagmedlem passerer mål. Denne tiden legges til grunn som lagets etappetid, klasse- og samlet plassering.

4.0 BRUTT RITT

Ryttere som av en eller annen grunn ikke når målet på en etappe, regnes ikke lenger som deltakere i rittet. De vil ikke kunne kvalifisere seg som offisielle gjennomførere. Ryttere som har brutt en etappe vil likevel kunne stille til start på alle påfølgende etapper. Tidene for lag utenom konkurranse vil rapporteres utenom de offisielle rangeringene på egen liste.

4.1 Informasjon om brutt ritt for lag

• Brutte ryttere plikter å varsle rittledelsen om sin beslutning.
• Lag eller ryttere som, uansett årsak, ikke lenger kan eller ønsker å delta i rittet, det være seg på enkeltetappe eller hele rittet, plikter så snart som mulig å varsle rittets ledelse om denne beslutningen, enten ved personlig oppmøte i rittsekretariatet ved start/mål eller ved å varsle rittledelsen pr. SMS til telefon 900 94 743. SMS skal inneholde navn og startnummer på den rytter/de ryttere som ikke lenger skal delta i rittet.
• Dersom en rytter eller et lag kommer bort fra rittet vil det bli iverksatt leteaksjon.
• Om iverksatt leteaksjon er unødvendig fordi rytter har unnlatt å varsle rittledelsen, vil eventuelle kostnader kunne kreves dekket av rytteren.
• Det regnes ikke som reglementert avmelding at funksjonær langs løypa er varslet.

4.2 Informasjon om brutt enkeltrytter – fullføring av rittet

Dersom bare en rytter på et lag ønsker å trekke seg, vil arrangøren fortrinnsvis la gjenværende rytter sykle med annet lag. Den gjenværende rytter har ikke krav på å få fortsette eller bli plassert i et nyetablert lag. Et slikt lag stiller utenfor den offisielle konkurransen, men deltakerne på slike lag vil kunne få kvalifisere til å bli registrert som godkjente gjennomfører av rittet.

4.3 Tilbakelevering av utlånt utstyr

• Etter fullført ritt plikter rytterne å levere tilbake utlånt utstyr. Tilsvarende gjelder for ryttere som bryter. Alle skal levere tilbake alt utstyr lånt av arrangøren, som tidtakerchip etc. Utstyret leveres tilbake til rittkontoret eller på angitt sted etter at rittet er fullført.
• Rytteren plikter å få kvittering for tilbakelevert utstyr fra arrangøren.

4.4 Overskridelse av maksimaltid

• Offisiell målgang avsluttes hver dag kl. 1800.
• Lag som overskrider maksimal målgangstid eller blir transportert til mål, uansett årsak, vil få tillegg i tid. Lag som for egen kraft har tatt seg gjennom dagens etappe, og kommer over mål med eller på sykkelen vil få et tillegg på 60 minutter på maksimaltiden uansett målgangstid. Rytterne vil fortsatt kunne gjennomføre og være med i den offisielle konkurransen. Ryttere som passerer mål etter å ha benyttet annet enn egen sykkel vil få et tillegg på 120 minutter. Disse rytterne vil ikke lenger offisielt fullføre eller delta i sammenlagt konkurransen.

4.5 Startnekt

Arrangøren kan vurdere at det ikke lenger er forsvarlig for en rytter å fortsette deltakelsen i rittet og kan ta rytteren ut av rittet, nekte rytteren å starte. Årsak til startnekt kan være medisinske, utstyrsmangel som ikke lar seg rette, bruk av rusmidler, bruk av dopingpreparater, utmattelse etc. .

4.6 Uteblivelse fra start

• Dersom et lag helt eller delvis ikke møter til start innenfor 10 minutter etter at startsignal er gitt, vil bli diskvalifisert.
• Dersom bare en av rytterne på et lag stiller til start til korrekt tid kan vedkommende få tilbud om å sykle sammen med annet lag i hht § 4.1b.

4.7 Offisiell fullfører

Enhver rytter som gjennomfører alle etapper i samsvar med reglementet, vil bli betraktet som en offisiell fullfører av rittet. En rytter eller et lag som uansett årsak, ikke kan gjennomføre en eller flere etapper vil ikke kunne være med i den offisielle sammenlagt konkurransen, og ikke være offisiell fullfører.

5. UTSTYR

Alle ryttere som deltar i rittet forplikter seg til følgende:

5.1 Bruk av hjelm

Når sykkel brukes som fremkomstmiddel i tiden mellom første start og siste målgang, skal rytteren benytte godkjent hjelm i hht NCF/UCIs regelverk. Hjelmpåbudet gjelder uansett om det dreier seg om deltakelse i selve konkurransen, under oppvarming eller når man på annen måte beveger seg på sykkelen.

5.2 Sekk/taske, bekledning og nødutstyr

Alle ryttere (lag) skal være utstyrt med ryggsekk/taske eller liknende som skal inneholde:
a) rittbeskrivelsen med kart/kompass
b) mobiltelefon
c) førstehjelpsutstyr/forbindingsutstyr/enkeltmannspakke
d) enkelt verktøy med ekstra dekk/slange evt. lappeutstyr.
e) reservebekledning/regntøy
f) ekstra mat/drikkepulver

• Rytter skal være kledd og utstyrt slik at de er forberedt på ulike værtyper.
• Dette gjelder også om rytterne blir nødt til å søke ly/stå stille i kortere eller lengre tid.
• Rytterne kan selv i juni måned møte sterkt varierende værforhold, fra kulde og snø(både i lufta og på bakken) via regn og vind til høye temperaturer med sterk sol.
• Følg derfor med på værvarsel og vær forberedt på uventede utfordringer.

5.3 Startnummer

Hver deltaker mottar to startnummer, en for montering på styret og en for montering på ryggen. Startnummer skal til enhver tid være synlige under rittet. Det er ikke lov å moderere startnummer på noen måte, det være seg ved bretting, klipping e.l.

5.4 ID-kort

Det utstedes ID-kort for hver rytter. Kortet er personlig og skal brukes for å gi tilgang til begrensete området, gir tilgang til teknisk service, overnatting, mat osv. Ved misbruk av kortet, som f.eks. å låne det ut til 3. person for å få utlevert mat, tilgang til service osv vil umiddelbart føre til diskvalifikasjon og utestenging fra videre deltakelse i rittet.

5.5 Skyving-trekking

• Rytterne har lov til å hjelpe hverandre underveis i rittet ved å skyve, trekke osv.
• Dette må foregå uten bruk av utstyr, mekanisk innretning (tau e.l.) Det kan bli sjekket for slikt utstyr før start og underveis i rittet. Bruk av utstyr/hjelpemidler vil kunne føre til diskvalifikasjon og utestengelse fra rittet.

6. ANDRE BESTEMMELSER

6.1 Miljø

Rittet går gjennom deler av norsk natur som er svært sårbar. Rittet går på offentlig og privat grunn. Enhver som blir tatt i å kaste søppel eller andre gjenstander utenom kontrollposter eller matstasjoner vil få 60 minutter tillegg i tid ved første gangs forseelse, 120 minutter ved andre gangs brudd på reglementet, og diskvalifikasjon og utestengelse ved tredje gangs forsømmelse.

6.2 Assistanse fra utenforstående

Rittet er en konkurranse for lag med to deltakere. Internt i laget kan rytterne hjelpe hverandre så godt de kan. Det er imidlertid forbudt å motta noen form for hjelp fra 3. person.

Unntak fra dette:

• assistanse på de offisielle servicepostene underveis.
• ved uhell hvor det er personskade
• lån av klær og reservedeler der noen frivillig tilbyr dette.
• mat og drikke. Husk at det å motta mat og drikke fra utenforstående ikke fritar en ved en eventuell dopingkontroll.

Du kan trekkes og skyves av lagkamerat – se pkt. 5.5, men det er ikke på lov å motta slik hjelp fra noen utenfor laget, heller ikke fra andre lag.

6.3 Teknisk assistanse

Det vil være teknisk assistanse i start- og målområdet. Her vil det være mulighet for å få utført vedlikehold og nødvendige justeringer. Servicearbeid er normalt gratis, men deler må betales til ordinære priser.

6.4 Doping

• All bruk av dopingmidler er forbudt. Det kan bli tatt prøver av rytterne underveis i rittet.
• Enhver begrunnet mistanke om doping vil føre til umiddelbar utestegning fra rittet og fjerning fra resultatlistene. Å nekte å ta dopingtest vil også føre til utestenging fra rittet og fjerning fra resultatlistene. Ryttere som i ettertid viser seg å ha brukt doping vil bli behandlet på samme måte som er vanlig i idretten.

7. KJØREREGLER

7.1 Trafikkregler mv

• Rittet foregår i en trase åpen for annen ferdsel, dels i terreng, dels på skogs- eller fjellvei og dels på offentlig eller privat vei. Når rittet går på vei åpen for annen ferdsel så gjelder veitrafikkloven.
• Når rittet foregår utenom offentlig vei gjelder også at rytteren plikter å ta hensyn til annen ferdsel.

7.2 Høyrekjøring

Alle ryttere skal holde til høyre i veibanen. Dersom man møter trafikk eller fotgjengere gjelder det også å holde til høyre. Det er ikke tillatt å kutte svinger. Avhengig av situasjonen vil brudd på høyreregelen kunne medføre tilleggstid, deplassering og utestenging. Dette vil det være opp til juryen å vurdere i påklagede tilfeller.

7.3 Passering

• Saktesyklende lag skal vike for innhentende lag. Innhentende lag skal gi signal med stemme eller på annen måte om at de har til hensikt å passere.
• Dette er spesielt viktig i trange partier eller i partier av løypa hvor det er krevende å sykle.

7.4 Sportsånd

Alle ryttere må være årvåkne og holde øye med andre ryttere, tilskuere og andre som beveger seg i ritt traseen med, mot eller krysser fartsretningen. Rytterne skal vise god sportsånd og opptre høflig, rettferdig og fornuftig både i forhold til konkurrenter og andre.

7.5 Tekniske ferdigheter

• Rytterne må vurdere sine egne tekniske ferdigheter og evner.
• Rytteren må til enhver tid være forberedt på å kunne stoppe brått. Dette gjelder også i nedoverbakker og i vanskelig terreng. En rytter som åpenbart håndterer sykkel og løype på en måte som setter andre i fare vil kunne bli tatt ut av rittet.

7.6 Risikovurdering

• Alle ryttere plikter å vurdere enhver situasjon og gjøre en risikovurdering.
• Uoversiktlige passeringer, hjørner og passering av andre kjøretøy må utføres med omtanke.
• Det må påregnes møtende trafikk og uforutsette hindringer på ferden.

7.7 Stopp i traseen

Dersom en rytter må stanse, uansett årsak, må vedkommende flytte seg ut av traseen, enten dette skyldes skader eller andre problemer.

7.8 Ulykker

• Dersom en rytter blir utsatt for alvorlig uhell må lagkamerat varsle 113 samt rittkontor. Ryttere som møter alvorlige ulykker plikter å undersøke behov for hjelp. I påvente av bistand fra autorisert sanitetspersonell ytes førstehjelp med de midler rytteren bringer med i ryggsekken.
• Om nødvendig skal det bes om veiledning av kvalifisert personell pr. telefon – 113.
• Ryttere som hjelper til ved annet lags skade vil kunne få fradrag i tid.

7.9 Spurt

I de tilfeller det spurtes mot mål er det forbudt å skifte spor de siste 100 meterne til mål, ”slå” med sykkelen for å hindre innhentende lag eller på annen måte bevisst eller ubevisst hindre konkurrentene.

8. PROTEST – JURYBEHANDLING - STRAFF

8.1 Protester

• En protest må leveres skriftlig til rittledelsen senest 30 minutter etter at offisiell målgang er avsluttet kl. 1800. Sammen med protesten innbetales et depositum på NOK 400,-.
• Dersom en protest fører frem vil depositumet bli tilbakebetalt klager. Dersom klager ikke får medhold av juryen, blir depositum ikke tilbakebetalt.

8.2 Jury

For rittet er det oppnevnt en jury. På hver etappe vil juryen bli supplert med en lokal representant. Juryens oppgave er å ha kontroll med rittet, kontrollere resultatlister og håndtere klager. Juryen skal bestå av 3 til 5 medlemmer.

8.3 Straff og sanksjoner

• Kun rittets jury kan beslutte å ilegge straff og iverksette straffereaksjoner mot ryttere som bryter rittreglement eller opptrer på annen måte som er skadelig for konkurrenter, rittets omdømme eller for sykkelsporten.
• Regelverket definerer en del straffereaksjoner av mer alvorlig karakter. Det vil ikke være mulig å regulere alle forhold i rittet. Det blir derfor opp til juryen å vurdere brudd på rittreglement og iverksette passende straffereaksjoner. Spesielt gjelder dette §§ 7.4, 7.5 og 7.9 som omhandler sportsånd og årvåkenhet, tekniske ferdigheter og spurt.
• Juryens skjønn vil i mange saker være avgjørende.
• Rittet går over 6 dager. Målsettingen fra arrangørens side er at alle ryttere/flest mulig ryttere skal være med til mål. Tidstillegg vil derfor være den mest benyttede straffereaksjon. Kun i grove tilfeller vil det være aktuelt med diskvalifikasjon og utestengelse.

Eksempler på hendelser som medfører tidstillegg:

• Snike seg til bedre startposisjon enn rangering sammenlagt tilsier
• Vise dårlig sportsånd
• Mangelfull respekt for naturen og miljøprofilen til rittet
• Sykle uten hjelm
• Endre på startnummer
• Sykle uten startnummer
• Motta hjelp fra 3. person
• Hindre konkurrent.
• Avvike fra korrekt trase

Eksempel på handlinger som kan føre til diskvalifikasjon:

• Hasardiøs sykling som setter andre i fare også folk som ikke deltar i rittet.
• Sykling som setter dyr i fare.